4 月 2 日

“頭腦風暴”專家庫第二屆首席專家選舉

2013 年 4 月 2 日，根據《中國鍛壓協會專家工作實施管理辦法》的相關規

定，中國鍛壓協會專家服務中心公示了首席專家的換屆選舉結果，并與 2013 年4 月 29 日正式確定了新的一屆首席專家名單，任期為兩年，2015 年 4 月 29 日前到期。首席專家選舉結果見下表：

4月15日

Qform 鍛造模擬軟件應用和培訓－鍛造行業模擬俱樂部

2013年4月15日至17日，中國鍛壓協會在十堰舉辦了QForm鍛造模擬軟件應用培訓－鍛造行業模擬俱樂部活動，共有來自12家企業，2所大學的23名代表參加了此次活動。活動得到了東風鍛造有限公司的大力支持。東風鍛造有限公司總經理夏世維派總經理助理朱家剛攜技術骨干出席了俱樂部的成立儀式，并發表了講話。首先祝賀俱樂部的成立，希望俱樂部的人氣能夠越來越旺，為行業模擬技術的推廣與應用發揮重要的作用。同時，對俱樂部提出了兩項建議：1、建議俱樂部充分利用網絡優勢，加強俱樂部成員的日常交流，通過網絡分享各種信息與心得；2、建議俱樂部不局限于某項模擬技術或某個應用軟件的推廣或傳播，應博采眾長，幫助成員單位全面了解模擬技術和應用軟件。

隨后，俱樂部成員單位代表也進行了充分的交流，均表達了本單位希望通過鍛造模擬技術及相關軟件為企業在新品開發、技術改進以及降低成本、提高生產效率等方面帶來切實幫助。

中國鍛壓協會自 1999 年在國內推廣和普及鍛造模擬技術，一直不懈地努力著。經過與 Quantorform 多次溝通，最終為國內大學爭取到三個免費一年使用Qform5.0 的機會，讓大學在校生有機會更加深入地了解鍛造模擬技術，并掌握各種類型的軟件的應用，以便在進入工作崗位后快速地適應。

4月15日

中國鍛壓協會教育工作會議－西南和華中地區

中國鍛壓協會教育工作－西南和華中地區會議分別于2013年4月15日和4月17日在重慶和武漢召開。本會議是協會教育工作系列會議的第二站和第三站，之前已在上海舉辦，組織了華東地區的企業進行了深入的交流和互動。

兩地的會議均由韓木林副秘書長主持，與會企業分別介紹了自身在用人育人方面的做法、經驗、需求以及存在的顧慮，同時，企業還希望協會除了提供有針對性的培訓服務以外，能夠向上級主管部門傳遞行業企業需求，爭取相關政策支持。代表們開誠布公、踴躍發言、獻計獻策，為未來鍛壓行業人才培養工作提出了很多很好的建議和思路。在認真聽取與會代表的發言之后，張金秘書長做了總結講話。

他首先感謝了與會企業對教育工作會議的理解和支持，然后說明了協會舉辦教育工作會議的初衷和目的，最后希望行業企業對人才培養工作應給予足夠的重視，企業家們應該解放思想，重新審視企業的人才觀和人才戰略。

協會舉辦教育工作會議，主要為了交流行業人才教育經驗和做法，真實了解行業人才狀況，集中聽取企業需求，推動企業建立人才培養機制，搞好行業人才培養體系的頂層設計。

4月22日

典型鍛造零部件技術交流會—轉向節與輪轂專題

中國鍛壓協會主辦的典型鍛造零部件技術交流會—轉向節與輪轂專題會議于2013年4月22-24日在山東省天發舜和商務酒店順利召開。

本次會議由協辦單位中國重汽濟南動力有限公司許忠良先生主持，參加本次會議的人員有中國鍛壓協會第六屆副理事長單位江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司生產設備部的經理石小榮先生，第六屆副理事長單位青島青鍛鍛壓機械有限公司的副總工程師朱元勝先生。本次會議協辦單位的常務副總經理李建祖先生、總經理助理劉作樂先生也參加了本次會議。

2013 年 4 月 23 日 8 點劉作樂先生代表協辦單位中國重汽做了致辭，隨后又為參會代表做了一場精彩的技術講座。講座內容針對中國重汽鑄鍛中心的變遷做了詳細的介紹，針對鑄鍛中心現有的生產設備和加工工藝做了詳細說明，還為大家介紹了會議期間要參觀的生產線的概況。

隨后江西南昌大學的張如華教授針對轎車轉向節做了內容翔實的介紹，張如華教授是轉向節加工工藝方面的專家，有十幾年的工廠生產經驗，二十幾年的教學經驗。在張教授的講座中包含了全國各地各類典型的轉向節生產線，而且也包含了各種類型的轎車所需要的轉向節的特殊之處。

本次會議針對轉向節生產過程所需要的壓力機設備，機器人輔助設備、加熱爐等，邀請了三家企業做了非常精彩的報告，濟南二機床的李倫為我們帶來了第三代輪轂軸承的鍛造工藝及其自動化裝備、武漢新威奇科技有限公司的王熒為我們介紹了電動螺旋壓力機自動化生產線的發展及應用、濰坊西水自動化裝備公司的于勇為我們帶來的報告為怎樣在現有鍛造條件上實現鍛造自動化。

來自合肥汽車鍛件有限公司的鄭明玉為我們帶來卡車轉向節鍛造成形過程的數值模擬報告，中國鍛壓協會的吳順達女士為各位代表展現了近幾年鍛造行業發展中鍛件典型參數的改變，最后來自燕山大學的孫惠學教授為各位代表介紹了汽車輪轂輕量化的發展趨勢。

2013 年 4 月 24 日，參會代表近 70 人參觀了位于章丘世紀大道 6677 號中國重汽濟南動力有限公司。該公司具有五十多年的歷史，環境優美，交通便利。鑄鍛中心由九個管理部室、五個生產單位組成。現有員工 1569 人，17 名高級工程師，65 名工程師，6 名重汽集團公司級首席技師，12 名高級技師，41 名技師。

鑄鍛中心除有多條國際先進、國內領先的鑄造生產線外，主要的鍛造生產線有 Kp12500 熱模鍛壓力機自動鍛造生產線和 Mp8000 熱模鍛壓力機自動鍛造生產線，主機全部由德國 SMS 公司設計制造，處于國內領先水平。

4月25日

“頭腦風暴”專家庫專業討論會－沖壓組（板材輥壓成形技術）

2013年4月25日-27日，為期三天的“頭腦風暴”專家庫專業討論會-板材滾 壓成型技術圓滿落幕。

吉林大學輥鍛工藝研究所的李明哲教授作了薄壁曲面工作柔性輥壓成形技 術的報告，并且還介紹了無模多點成形技術的相關知識，大家都很有興趣。中國 科學院金屬研究所的張士宏教授作了板管成形新技術的進展的報告。中國鋼協冷 彎型鋼分會、北京科技大學韓靜濤教授作了中國冷彎型鋼工業與冷彎成形技術的 發展的報告，對這一行業的發展現狀做了一個比較全面的總結和展望。吉林大學 輥鍛工藝研究所的劉化民教授作了轎車防撞梁冷彎成形及在線輥彎技術的報告， 重點介紹了三輥成形的一些知識。北方工業大學的劉繼英教授介紹了輥壓成形的 關鍵技術及工程應用實例，劉教授對輥壓成形的CAD/CAM/CAE的數字模擬方面作 了詳細的介紹，運用該技術可以縮短研發周期和生產周期，在生產過程中是值得 推廣的技術。一汽轎車股份有限公司的張洪豐工程師則是站在用戶的角度上對輥 壓成形技術提出了自己的看法并對國內外的情況進行了對比。北京洛美科技有限 公司的夏海濤總經理則是站在了生產檢測的角度對整個生產過程進行實時監測 和檢測，這是提高產品質量，提前發現提前處理，降低產品的不合格率和延長設 備使用壽命的好辦法。來自一汽集團采購部的婁樹強工程師帶來了一個新的概 念，這就是關于SKA系統的建立，全面建設SKA系統是輥壓、汽車企業深層次合作 的發展方向。

這次會議從各個方面各個角度討論了關于板材輥壓成形技術的現狀與發展，互動 很充分，很多參會人員都帶走了一些有用的知識。這種小規模、先進技術的交流 會是非常適合大家學習探討的會議，今后的這類型會議我們要辦好辦精，更好地 為企業發展做貢獻。