湖南省百家零部件企業(yè)走進重點整車企業(yè)

2015年4月2日，湖南省“百家零部件企業(yè)走進重點整車企業(yè)”活動啟動儀式暨“走進眾泰”專場活動在長沙舉行。本次活動由湖南省加速推進新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、湖南省汽車工業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、湖南省經(jīng)信委共同主辦。

湖南省委、省政府先后出臺一系列政策措施并安排專項資金重點支持汽車整車及零部件企業(yè)發(fā)展。上海大眾、北汽福田、廣汽三菱、廣汽菲亞特、比亞迪、眾泰、吉利等眾多知名整車品牌均選擇在湖南投資建廠，一大批零部件配套企業(yè)也相繼入駐。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)逐漸凸顯，以長株潭為核心區(qū)域，衡陽、永州、常德、邵陽、婁底、益陽等地市為零部件配套基地（或?qū)Ｓ密嚿�產(chǎn)基地）的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局初步形成，湖南已成為全國重要的汽車工業(yè)基地之一。全省現(xiàn)有規(guī)模以上汽車、摩托車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)400多家，其中列入國家公告的有51家，2014年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1579億元，產(chǎn)量達(dá)到70.29萬輛。

北京現(xiàn)代滄州工廠奠基

2015年4月3日，北京現(xiàn)代滄州工廠奠基儀式在河北省滄州市隆重舉行。此次奠基的北京現(xiàn)代滄州工廠，是北汽集團響應(yīng)國家戰(zhàn)略走出北京的重要舉措。以京津冀一體化國家戰(zhàn)略為契機，乘勢而為，北汽集團啟動了企業(yè)發(fā)展的新征程。

北京現(xiàn)代滄州工廠也是北京現(xiàn)代繼位于北京市順義區(qū)的三家現(xiàn)代工廠后的全國第四家北京現(xiàn)代整車生產(chǎn)基地。據(jù)悉，新工廠總占地面積191萬平方米，滄州工廠及配套企業(yè)和相關(guān)設(shè)施總投資120億元（其中北京現(xiàn)代滄州工廠項目投資74.5億元），預(yù)計將于2016年末建成。建成后北京現(xiàn)代滄州工廠整車年生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬輛，發(fā)動機年生產(chǎn)能力將達(dá)到20萬臺，首期投產(chǎn)一款經(jīng)濟型轎車和一款SUV改款車型。未來建成后的滄州工廠具有四大工藝車間，沖壓車間金屬鈑件生產(chǎn)自動化率100%、車身車間焊接自動化率100%、涂裝車間內(nèi)外噴涂自動化率100%、總裝車間交叉生產(chǎn)100%、發(fā)動機車間混線生產(chǎn)100%、PDI（車輛售前檢測證明）品質(zhì)保證100%。總裝車間的生產(chǎn)能力達(dá)到66輛/小時。新工廠將有助于重新整合北京現(xiàn)代品牌現(xiàn)有整車生產(chǎn)資源，構(gòu)筑京津冀一體化的全新生產(chǎn)架構(gòu)。

《鋼鐵股》榮剛收購精剛鍛造部門，提升集團競爭力

2015年4月8日，榮剛集團整合資源并提升全球競爭力，特殊鋼廠榮剛將以10.13億元（新臺幣）現(xiàn)金收購精剛鍛造部門。后續(xù)精剛將辦理現(xiàn)金減資59.92%，以提升股東權(quán)益報酬率，減資后實收資本額為新臺幣4.14億余元。

經(jīng)本收購案后，榮剛可發(fā)揮集團在鍛造方面的核心競爭力，通過生產(chǎn)功能的整合，結(jié)合整體資源、提升設(shè)備運轉(zhuǎn)效益、降低重復(fù)資本投資，達(dá)到提升規(guī)模經(jīng)濟及生產(chǎn)效率的效益，以擴大營業(yè)收入及市場占有率。

精剛在榮剛集團中負(fù)責(zé)特殊材料（如鈦、鎳及鈷基特殊合金）部分，產(chǎn)品定位系朝向金字塔頂端的高值化金屬制造及生物醫(yī)療產(chǎn)業(yè)為主，目前已取得多項生物醫(yī)療大廠的產(chǎn)品認(rèn)證，在將鍛造部門轉(zhuǎn)讓榮剛后，可更專注于強化研發(fā)能力及加速高值化產(chǎn)品的發(fā)展，并積極開發(fā)生物醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的相關(guān)市場。

智能制造專項啟動，六類申報有規(guī)可依

2015年4月初，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于開展2015年智能制造試點示范項目推薦的通知》，《智能制造試點示范要素條件》作為附件同時發(fā)布。《通知》規(guī)定了智能制造試點示范項目推薦的基本條件、推薦程序、申報要求等內(nèi)容，并結(jié)合六大類試點示范項目的特點，分別制定了相應(yīng)的要素條件，推薦項目應(yīng)符合相應(yīng)類別的要求。

《要素條件》明確了六大試點示范項目需具備的要素條件，分別為：以數(shù)字化工廠/智能工廠為方向的流程制造試點示范項目；以數(shù)字化車間/智能工廠為方向的離散制造試點示范項目；以信息技術(shù)深度嵌入為代表的智能裝備（產(chǎn)品）試點示范項目；以個性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、電子商務(wù)為代表的智能制造新業(yè)態(tài)、新模式試點示范項目；以物流管理、能源管理智慧化為方向的智能化管理試點示范項目；以在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)為代表的智能服務(wù)試點示范項目。

龍城精鍛實現(xiàn)首季度“開門紅”

2015年4月上旬，江蘇龍城精鍛有限公司公布的2015年1～3月份生產(chǎn)報表顯示，龍城精鍛主營產(chǎn)品精鍛爪極銷量為1500萬件，同比增長7%；汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子銷量為90萬件，同比增長20%；1～3月份實現(xiàn)銷售額3.5億元，同比增長18.64%。2015年，年產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到6300萬件，銷售額有望突破15億元大關(guān)。

2015年龍城精鍛新研發(fā)并批量生產(chǎn)的冷鍛槽爪極也已搶占了市場先機，開始向法國法雷奧集團供貨，與高性能汽車配套，以滿足不斷提高的中高檔汽車的市場需求。

1～3月份龍城精鍛新產(chǎn)品研發(fā)速度加快，成效顯著，新研發(fā)成功的汽車發(fā)電機軸已經(jīng)全面開始批量生產(chǎn)，線圈也已經(jīng)開發(fā)成功并開始小批量投入使用，新開發(fā)的高壓共軌噴油器體項目也將進入批量生產(chǎn)。

太重——船用鍛件獲DNV認(rèn)證、特大型環(huán)類鍛件鍛造成功

2015年4月8日，太重集團鍛造分公司生產(chǎn)的船用鍛件獲得了國際權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)DNV(挪威船級社)的認(rèn)證，同時得到了DNV船級社總部的批準(zhǔn)并頒發(fā)工廠認(rèn)可證書。這是太重鍛造分公司繼CCS（中國船級社）、ABS（美國船級社）和GL（德國勞埃德船級社）認(rèn)證之后，取得的又一船級社工廠認(rèn)證，其將成為太重新的經(jīng)濟增長點。

同月，特大型環(huán)類鍛件在太重集團鍛造分公司鍛造成功，這標(biāo)志著太重在超大型筒類鍛件鍛造領(lǐng)域已達(dá)到了國內(nèi)先進水平。該鍛件外徑達(dá)3900mm，內(nèi)徑為2700mm，高度為2265mm，鍛件重達(dá)105t，利用167t雙真空鋼錠經(jīng)多道工序鍛制而成。此項產(chǎn)品不僅工藝難度大、質(zhì)量要求高，控制難點多，而且與以往的同類產(chǎn)品相比，無論是尺寸還是重量都無法比擬，已接近了125MN油壓機的鍛造極限。

為確保該鍛件的成功鍛造，技術(shù)人員及現(xiàn)場操作人員多次召開工藝交底會和技術(shù)攻關(guān)會議，做好了多種預(yù)案，對工藝仔細(xì)研究大膽創(chuàng)新，大到工藝的執(zhí)行，小到行車鉤頭的起吊高度都有專人承擔(dān)，保證了生產(chǎn)過程的一氣呵成。

ABB推出全球首款人機協(xié)作的雙臂機器人YuMi

2015年4月13日，ABB集團在德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式向市場推出全球首款真正實現(xiàn)人機協(xié)作的雙臂工業(yè)機器人YuMi。

ABB集團首席執(zhí)行官史畢福表示：“人與機器人并肩合作的新時代已經(jīng)到來，這是我們‘新階段’戰(zhàn)略不可分割的一部分。作為多年研發(fā)努力的成果，YuMi將改變?nèi)藱C交互的方式，使人機安全協(xié)作成為現(xiàn)實。YuMi是我們‘物、服務(wù)與人互聯(lián)’戰(zhàn)略的一部分，旨在共同創(chuàng)造一個自動化的未來。”

發(fā)動機攻堅 中航等八公司30億開路

4月15日，中航動力、中航資本發(fā)布公告稱，為了破解我國航空發(fā)動機瓶頸，中航動力及子公司、中航資本子公司中航航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司等8家單位將共同投資發(fā)起設(shè)立中航精密鑄造科技有限公司，總出資額29.47億元。

這是中航動力自去年完成發(fā)動機重大資產(chǎn)重組后，首度著手進行發(fā)動機資產(chǎn)專業(yè)化整合。招商證券(36.49, -0.43, -1.16%)分析師王超認(rèn)為，中航動力未來在航空發(fā)動機生產(chǎn)的其他重點環(huán)節(jié)，也可能進行類似的深入專業(yè)化整合。

值得關(guān)注的是，在這次專業(yè)化整合中，有民間資本如上海安帝、深圳明誠以現(xiàn)金14.1億元參與中航精密鑄造的設(shè)立，所持股比為34.27%。此舉延續(xù)中航工業(yè)集團董事長林左鳴所提倡的以開放的心態(tài)進行混合所有制嘗試。

濟南鑄鍛所國家科技支撐計劃課題順利通過驗收

2015年4月15日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在煙臺組織召開了由濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司領(lǐng)導(dǎo)劉家旭任課題組長、濟南鑄鍛所主要參加完成的“十二五”國家科技支撐計劃“節(jié)能型直線電磁壓力機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”課題（NO：2012BAF01B03）驗收會。會上專家組審查了相關(guān)資料，并進行了現(xiàn)場考察，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致同意該課題通過驗收。

該課題圍繞節(jié)能型直線電磁壓力機產(chǎn)品，開展了驅(qū)動與傳動、動力學(xué)建模和計算機仿真、檢測與控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，完成了課題任務(wù)書規(guī)定的各項研究內(nèi)容和考核指標(biāo)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。在直線電磁驅(qū)動結(jié)構(gòu)、搖臂式動力傳輸結(jié)構(gòu)、直線電磁壓力機運動控制技術(shù)和整機集成制造技術(shù)等方面取得了創(chuàng)新成果,實現(xiàn)10kN、20kN、50kN規(guī)格壓力機的量產(chǎn)，并制造出200kN規(guī)格直線電磁壓力機的樣機，取得顯著的節(jié)能、節(jié)材效果。

通快收購JK Lasers重點布局光纖激光器市場

2015年4月15日，通快集團與GSI集團聯(lián)合宣布：通快集團旗下的光纖激光器制造商SPI公司以3150萬美元正式收購JK Lasers公司。

據(jù)了解，JK Lasers公司是一家在激光行業(yè)擁有40年經(jīng)驗的英國光纖激光器制造商，JK Lasers公司屬于GSI集團旗下，近年來連續(xù)推出了1000～4000W的光纖激光器，另外還兼做YAG與CO2激光器。

舒勒再次拿下大訂單 為奧迪進行9臺試模壓力機的現(xiàn)代化改造

舒勒的液壓部收到了12個月內(nèi)的第三筆大訂單：為奧迪汽車公司進行九臺試模壓力機的現(xiàn)代化改造。這些設(shè)備由壓力機制造商米勒萬家頓在1998年提供，該公司后于2007年被舒勒收購。

原有九條生產(chǎn)線的壓力能力在1200至2100噸，這次將對其電子和液壓系統(tǒng)將進行徹底改造，包括所有液壓缸的密封以及各機械部件的檢修，同時還將對其采用全新的安全技術(shù)。整個工程在時間上的安排十分緊湊：在今年年中啟動因戈爾斯塔特奧迪主廠區(qū)6臺壓力機的改造工程，而內(nèi)卡舒姆余下的3臺壓力機的改造工程則將在2016年底之前完成，繼而恢復(fù)生產(chǎn)。

中國最大軌道交通裝備出口訂單“曼德拉三號”機車下線

身披鮮艷的中國紅，肩鑲南非國旗，首臺南非22E型新型雙流制電力機車10日在中國南車株機公司下線。這也意味著中國軌道交通裝備單筆最大金額出口訂單(21億美元南非電力機車合同)順利履約。

據(jù)了解，該機車是一種新型的雙流制(直流/交流受電)窄軌六軸電力機車，功率達(dá)4500千瓦，最高運行時速100公里，能在1065毫米軌距的鐵路上單機牽引4000至4500噸的貨物列車，堪稱“平衡木”上的鐵路大力士。其不僅能實現(xiàn)8臺電力機車重聯(lián)，還能與內(nèi)燃機車重聯(lián)，可滿足南非鐵路電力/燃油機車混跑進行大宗貨物運輸?shù)默F(xiàn)實需求。

中國南車株機公司機車開發(fā)部部長李希寧介紹，企業(yè)僅用7個月時間就完成了南非22E型電力機車的研發(fā)，填補了中國和南非兩國在雙流制(直流/交流受電)窄軌六軸電力機車技術(shù)上的空白。

按照本次下線機車(359臺)項目合同要求，中國南車株機公司已對南非方面開展包括車體組焊、車體油漆、構(gòu)架組焊、構(gòu)架加工、構(gòu)架油漆、轉(zhuǎn)向架組裝、機車組裝、機車調(diào)試、工藝設(shè)計人員培訓(xùn)，以滿足后期部分機車在南非實施60%的當(dāng)?shù)鼗?含合資工廠)制造。

海寶推出新款Centricut品牌快速更換割炬

2015年4月17日，專業(yè)生產(chǎn)等離子、激光和水刀切割系統(tǒng)的制造商海寶針對ESAB等離子切割系統(tǒng)推出配套使用的新款Centricut品牌快速更換割炬，該割炬融入了海寶獨有的技術(shù)，設(shè)計用于取代ESAB PT-36、PT-600和PT-19XLS割炬。

據(jù)了解，這款新割炬讓ESAB系統(tǒng)使用者能夠以非常實惠的價格享受到快速更換技術(shù)的優(yōu)勢。此外，通過將其割炬搭配Centricut品牌易損件進行使用，ESAB系統(tǒng)不僅可以改善切割質(zhì)量，延長易損件使用壽命，還能進一步降低成本。

三環(huán)車橋前軸出口項目取得重大成功

2015年3月下旬，三環(huán)車橋榮獲戴姆勒集團公司優(yōu)秀供應(yīng)商提名獎，這是戴姆勒從全球500家主要供應(yīng)商中選取的唯一一家獲此殊榮的中國前軸供應(yīng)商。三環(huán)車橋連續(xù)為其供貨40000件質(zhì)量PPM值為0。

2015年，三環(huán)車橋在美國DDC公司拿到的訂單是“能做多少就給多少”，但是三環(huán)車橋只能承諾保證單一產(chǎn)品8萬件。同時，三環(huán)車橋在德國戴姆勒項目中也已經(jīng)拿到4個產(chǎn)品129500件的訂單。

2014年4月，德國戴姆勒邀請三環(huán)車橋團隊訪問德國KASSEL工廠，展示其產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，進行項目研討。經(jīng)過緊張激烈的技術(shù)答辯和商務(wù)談判，三環(huán)車橋公司贏得了德國團隊的認(rèn)可，并獲得了4個高端前軸產(chǎn)品的開發(fā)及生產(chǎn)。預(yù)計2016年5月，三環(huán)車橋?qū)⒋笈�量生產(chǎn)德國戴姆勒的產(chǎn)品。

國內(nèi)首條自主熱沖壓機器人自動化生產(chǎn)線研發(fā)成功

2015年4月21日，隨著一塊塊鋼板通過熱沖壓機器人的操作完成拆垛、定位、上料、下料、移料、沖壓等一系列自動化生產(chǎn)過程，經(jīng)過高溫定型的汽車防撞梁成品在湖北試生產(chǎn)成功。通過這一生產(chǎn)過程的驗證，宣告由沈陽眾拓機器人研發(fā)的國內(nèi)首條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的熱沖壓機器人自動化生產(chǎn)線誕生。

眾拓機器人應(yīng)客戶要求，為國家科技部“十二五”汽車輕量化項目研制熱沖壓成形生產(chǎn)線，經(jīng)過一年的鉆研，國內(nèi)首條自主熱沖壓成形自動化生產(chǎn)線正式亮相。這條生產(chǎn)線填補了國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)品的空白，打破了進口設(shè)備的壟斷，并在速度、精度、節(jié)拍、穩(wěn)定性等方面均已達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。目前，該產(chǎn)品已取得了“高溫拾取機械手”、 “一種保溫裝置”、“RV減速機旋轉(zhuǎn)軸”、“熱沖壓自動化生產(chǎn)線”、“加熱爐上下料機械手”、“一種伸縮裝置”等多項國家專利。該生產(chǎn)線投入生產(chǎn)運行后，每年可生產(chǎn)沖壓件300多萬件。該條生產(chǎn)線的研發(fā)成功，將全部實現(xiàn)熱沖壓汽車零部件生產(chǎn)的國產(chǎn)化。

大型多工位沖壓設(shè)備在長城汽車得到廣泛應(yīng)用

2015年4月21日，長城汽車股份有限公司與西班牙法格塞達(dá)公司在河北保定的長城汽車哈弗基地再次簽訂1臺2500t多工位壓力機的訂購協(xié)議，這意味著長城汽車向西班牙法格塞達(dá)公司訂購的大噸位多工位壓力機總數(shù)達(dá)12臺，使長城汽車成為目前中國汽車制造行業(yè)擁有大型多工位沖壓設(shè)備較多的企業(yè)。長城汽車是中國最大的SUV制造商，連續(xù)11年在中國SUV市場位列第一，大型多工位壓力機在長城汽車保定基地、天津基地和徐水基地的裝備使用，為長城汽車旗下各車型的車身結(jié)構(gòu)件及底盤結(jié)構(gòu)件的大規(guī)模量產(chǎn)和可靠質(zhì)量提供了保證。

比利時LVD與湖北三環(huán)合作成立新的合資公司

2015年4月21日，比利時LVD公司宣布與中國長期合作伙伴湖北三環(huán)鍛壓設(shè)備有限公司（原“黃石鍛壓機床有限公司”）正式組建成立新合資公司——埃威迪（黃石）數(shù)控技術(shù)有限公司。

據(jù)了解，新合資公司將專門致力于LVD沖床和激光切割機系列產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和售后工作，服務(wù)中國市場的同時也兼顧LVD全球市場。LVD董事長讓·皮埃爾 勒菲弗說道：“新合資公司將集中LVD和黃鍛的資源用于開發(fā)中國激光和沖床市場，新合資公司有助于將LVD技術(shù)帶給更廣泛的中國用戶，并覆蓋LVD全球銷售網(wǎng)絡(luò)。”

中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會與歐洲鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會將共同推動標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

2015年4月23日，歐洲鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會技術(shù)委員會年度管理會議在法國巴黎召開。中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會常務(wù)理事、同濟大學(xué)李國強教授和協(xié)會秘書處戴長河應(yīng)邀出席會議。經(jīng)中歐雙方協(xié)商，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會和歐洲鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會正式簽署了合作備忘錄（中英版本），主要內(nèi)容包括標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的交流與合作；公開出版物以及各類訊息的共享與合作；共同舉辦各類專題會和研討會等。

據(jù)了解，歐洲鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會成立于1955年，目前主要成員包括歐洲18個國家鋼結(jié)構(gòu)組織和歐洲外邀請組織以及鋼結(jié)構(gòu)加工、防腐等相關(guān)企業(yè)。協(xié)會主要任務(wù)是服務(wù)歐洲鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，解決行業(yè)共通的問題，如進行歐洲鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制訂等，應(yīng)該說過去的40年此項工作從未間斷。

西南鋁成功研制“世界最大級鋁環(huán)”

由西南鋁與天津特鋼精鍛有限公司合作研發(fā),首件新型運載火箭用9米級超大型鋁合金整體環(huán)件于近日研制成功。這是迄今為止在全球范圍最大級別的鋁合金整體環(huán)件。

“研制出9米級超大鋁合金整體環(huán)件,是西南鋁在航天新材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一次突破。”西南鋁負(fù)責(zé)人表示,隨著國家航空航天事業(yè)不斷發(fā)展,對高性能大型環(huán)件提出更高需求。2012年,承擔(dān)神舟飛船、長征火箭等航天設(shè)備制造研發(fā)的中國航天科技集團,提出9米級超大型鋁合金環(huán)件制造國產(chǎn)化的需求。

據(jù)稱,超大型環(huán)件傳統(tǒng)制造方法是以鑄造成形和焊接成形為主,但這兩種工藝均無法滿足承受重載、高沖擊、超低溫等惡劣工作情況所需的性能要求,必須采用新型整體制造工藝,而當(dāng)時這項研發(fā)技術(shù)在國內(nèi)屬于空白。為滿足國家航天事業(yè)發(fā)展需求,占領(lǐng)行業(yè)制高點,2014年中鋁公司在西南鋁成立環(huán)件技術(shù)研發(fā)團隊,正式啟動研發(fā)攻關(guān)。

深圳出現(xiàn)“工業(yè)4.0”模式智能制造工廠

2015年4月底，投資244億元的華星光電二期正式量產(chǎn)，深圳由此再添一條8.5代液晶面板線，項目設(shè)計產(chǎn)能為每月12萬片，主產(chǎn)大尺寸面板，2015年9月實現(xiàn)滿產(chǎn)。華星光電擁有亞洲最大的單體廠房——10萬平方米，工作人員卻只有幾十人。“我們基本是無燈工廠，整個生產(chǎn)過程，全都依靠機器手臂自動化控制、智能控制。”TCL集團總裁、華星光電技術(shù)有限公司CEO薄連明說，“整個工廠的信息化系統(tǒng)集成度非常高，而且集成了公司的運營管理系統(tǒng)，甚至替代了人的一些基本功能。比如，一條生產(chǎn)線的工序良率出現(xiàn)了問題，就會自動報警，并自動提示如何調(diào)整。”

薄連明自豪地說，華星光電已經(jīng)具備了工業(yè)4.0的雛形，強大的信息化系統(tǒng)和智能制造支撐起8.5代線的高效運轉(zhuǎn)。在“中國制造2025”大背景下，華星光電已經(jīng)成為智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，有望全面提升中國大尺寸液晶面板制造業(yè)在全球的競爭力。

嘉禾通過中鍛協(xié) “中國鍛造之鄉(xiāng)”審核

2015年4月28日至29日，中國鍛壓協(xié)會組織國內(nèi)專家對嘉禾縣申報“中國鍛造之鄉(xiāng)——綠色鍛造產(chǎn)業(yè)示范基地”工作進行現(xiàn)場審核。期間，7位專家一共審核了11家鍛造企業(yè)和湖南省鑄鍛造產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督及檢驗中心，一致建議授予嘉禾縣“綠色鍛造產(chǎn)業(yè)示范基地——中國鍛造之鄉(xiāng)”的稱號。

據(jù)了解，嘉禾縣鍛造業(yè)始于明朝，距今已有600多年的發(fā)展歷史，現(xiàn)在已經(jīng)形成了以塘村鎮(zhèn)為中心，輻射全縣13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鍛造產(chǎn)業(yè)集群。目前，該縣有民營鍛造企業(yè)246家，其中五金工具企業(yè)219家，擁有自主出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)12家，具有自主產(chǎn)權(quán)的品牌41個，從業(yè)人員近1萬人，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美、英、法、德、加拿大、泰國、新加坡、南非等25個國家和地區(qū)。2014年，嘉禾縣鍛造行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值38億元，出口創(chuàng)匯4600萬美元，實現(xiàn)利稅6.8億元。

洛軸國家企業(yè)重點實驗室通過科技部初審

2015年4月28日，在國家科技部公布的第三批國家企業(yè)重點實驗室初審名單中，洛陽LYC軸承申報的“航空精密軸承國家重點實驗室”榜上有名。

國家企業(yè)重點實驗室是國家技術(shù)創(chuàng)新體系的重要組成部分，是開展行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才的重要基地。

多年來，洛陽LYC軸承始終高度重視科技創(chuàng)新工作，并通過加大技術(shù)投入和科技研發(fā)，相繼推出一大批代表國內(nèi)最高水平的產(chǎn)品群，不僅為企業(yè)發(fā)展積蓄了力量，而且提升了企業(yè)的知名度和影響力。此次洛陽LYC軸承通過申報“航空精密軸承國家重點實驗室”，將有力推動企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。

溫州激光技術(shù)應(yīng)用示范推廣中心成立

2015年4月29日，溫州激光技術(shù)應(yīng)用示范推廣中心在溫州市高新區(qū)舉行揭牌儀式。溫州市現(xiàn)有80余家激光與光電企業(yè)及一批相關(guān)應(yīng)用型企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)值近300億元。當(dāng)前，溫州市激光產(chǎn)業(yè)從應(yīng)用端入手發(fā)展，現(xiàn)有博納激光、奔騰激光、艾瑞斯激光等激光企業(yè)與光電科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)激光技術(shù)的應(yīng)用產(chǎn)品。