2010年1月3日

加快鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐

日前，唐山渤海鋼鐵集團、唐山長城鋼鐵集團正式掛牌成立，唐山市總數(shù)達39家的鋼鐵企業(yè)通過資產(chǎn)重組并入這兩家鋼鐵企業(yè)集團，標志著唐山鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整升級邁出重大步伐。

兩大鋼鐵集團組建完成后，按現(xiàn)有出資企業(yè)計算，總規(guī)模可達到2800萬噸，占全市地方鋼鐵產(chǎn)能的51.7％；由12家鋼鐵企業(yè)組建的唐山渤海鋼鐵集團產(chǎn)能1500萬噸，由27家鋼鐵企業(yè)組建的唐山長城鋼鐵集團產(chǎn)能1300萬噸。

2010年1月5日

萊蕪鍛壓公司獲山東省先進民營企業(yè)稱號

2010年1月5日召開的山東省中小企業(yè)工作會議上，萊蕪鍛壓有限公司榮獲“全省先進民營企業(yè)”稱號。全省共有98家企業(yè)獲此榮譽，萊蕪鍛壓有限公司是萊蕪市唯一入圍企業(yè)。

2010年1月5日

華魯鍛壓公司數(shù)控船舶成形項目奠基

2010年1月5日上午，泰安華魯鍛壓機床有限公司大型數(shù)控船舶成形專用制造項目奠基儀式隆重舉行。

泰安華魯鍛壓機床有限公司是國家級重點高新技術(shù)企業(yè)、國內(nèi)生產(chǎn)鍛壓機械產(chǎn)品的重點骨干企業(yè)。近年來，公司不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，瞄準中國成為世界造船大國強國這一發(fā)展趨勢，依靠技術(shù)創(chuàng)新大力提升企業(yè)核心競爭力，自主研發(fā)的大型數(shù)控船用卷板機榮獲“2008年山東省高新技術(shù)自主創(chuàng)新工程”稱號，是建造特大型船舶的重大關(guān)鍵裝備，是世界上加工能力最大的數(shù)控船用卷板機，達到國際先進水平，填補了國內(nèi)空白，完全替代進口。該項目已被列入國家“十大調(diào)整振興規(guī)劃重點技術(shù)進步和技術(shù)改造產(chǎn)品目錄”及山東省“船舶制造業(yè)振興規(guī)劃重點項目”。

2010年1月6日

WTB成首批16家國家能源研發(fā)中心之一

2010年1月6日，國家能源局在北京對首批16家國家能源研發(fā)（實驗）中心進行隆重授牌。其中，“國家能源大型渦輪葉片研發(fā)中心”正式授牌給無錫透平葉片有限公司（WTB）。

作為一家專業(yè)化企業(yè)，無錫透平葉片通過三十年來在電站汽輪機大葉片、核電大葉片等方面的專業(yè)化建設，完成了眾多自主技術(shù)的創(chuàng)新與突破，并在國產(chǎn)化方面取得了眾多成就。該公司目前正通過研發(fā)（實驗）中心的建設和關(guān)鍵設備的引進預研新一代AP1000的67in核電葉片。

2010年1月11日

鞍鋼高性能造船用鋼技術(shù)項目獲國家科技進步獎

2010年1月11日召開的國家科學技術(shù)獎勵大會上，鞍鋼“高性能造船用鋼制造技術(shù)創(chuàng)新與集成”項目獲得國家科技進步二等獎。

近年來，中國造船業(yè)發(fā)展迅猛，對高性能造船用鋼的品種、質(zhì)量、規(guī)格都提出更高的要求。2003年鞍鋼啟動了高性能造船板研究項目。在科技人員、生產(chǎn)人員的共同努力下，鞍鋼立足自主創(chuàng)新與集成，突破了國外傳統(tǒng)技術(shù)工藝，開發(fā)出環(huán)境友好型的TMCP技術(shù)路線，并成功用于生產(chǎn)特厚、超高強度船板，填補了國內(nèi)空白，在世界上也是首次。

“高性能造船用鋼制造技術(shù)創(chuàng)新與集成”項目的研發(fā)進一步鞏固了鞍鋼在國內(nèi)造船用鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，部分技術(shù)和指標達到國際領(lǐng)先水平，鞍鋼已成為世界上極少數(shù)能生產(chǎn)特厚高性能造船用鋼的企業(yè)，是全球最具競爭力的造船用鋼生產(chǎn)基地之一。此次獲獎，是繼自主研發(fā)“1700中薄板坯連鑄連軋（ASP）生產(chǎn)工藝技術(shù)”、“貧赤（磁）鐵礦選礦新工藝、新藥劑與新設備研究及工業(yè)應用”、“鞍鋼1780mm大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”項目之后，鞍鋼再次獲得的國家級獎勵。

2010年1月11日

二重簽訂第三代核電采購合同

2010年1月11日，集團公司與國家核電技術(shù)公司在北京正式簽訂第三代核電AP1000自主化依托項目主管道采購合同。

AP1000是美國西屋公司設計，世界最先進的第三代核電站，首先在中國制造。其中核電主管道的壽命周期由三代以前的40年增加到60年，由不銹鋼鑄件改為不銹鋼鍛件，制造難度非常大。主管道能否成功制造對AP1000第三代核電技術(shù)的應用至關(guān)重要。二重是國內(nèi)首家完成一比一模擬件的供應商，也是國內(nèi)唯一一家可以全套提供AP1000核島主管道的企業(yè)。浙江三門和山東海陽兩家核電公司AP1000第三代核電站一號機組的主管道合同，既是國內(nèi)同時也是世界首套合同。二重作為正式進入AP1000主設備提供的企業(yè)，完成了從材料供應商到設備供應商的轉(zhuǎn)變。AP1000第三代核電站主管道技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高，對于集團公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)意義十分重大。

2010年1月12日

風電設備國產(chǎn)化率政策2010年有變

據(jù)悉．國家能源局新能源司于2010年1月12日確認,應歐美要求，同時也是從自身現(xiàn)有發(fā)展考慮，中國已取消有關(guān)風電項目設備國產(chǎn)化率要達到70％以上的規(guī)定。新規(guī)雖然并未正式對外公布，但已經(jīng)形成了明確文件，并已在2009年底下發(fā)到各省相關(guān)主管部門．正式實施。史立山表示，將嚴格控制風電行業(yè)的產(chǎn)能增長，支持風電領(lǐng)域的并購重組，希望產(chǎn)生3～5家躋身全球十強的風電設備企業(yè)。

2010年1月20日

東風本田武漢開建第二工廠

1月20日，從東風本田汽車公司獲悉，該公司第二工廠建設項目將在武漢正式開建。

據(jù)了解，第二工廠設計產(chǎn)能為24萬臺，按照“一次性規(guī)劃、分步實施”的策略，投產(chǎn)初期的生產(chǎn)能力為6萬臺。初期建設相關(guān)投資金額約11.5億元，計劃于2012年下半年投入使用。

2009年，在僅有的20萬臺產(chǎn)能支持下，東風本田實現(xiàn)銷售210600輛，同比增長28.2％。東風本田產(chǎn)能利用率已超過100％，為滿足中國市場的需求，新工廠建設已勢在必行。

據(jù)介紹，東風本田第二工廠將擁有沖壓、焊裝、涂裝、整車裝配等工藝。該廠將首次利用太陽能電池為一部分作業(yè)工序提供電力。據(jù)此，二氧化碳排放的年削減量可望達到500噸。日本本田株式會社社長伊東孝紳表示，去年本田在華銷量占全球銷量的15％。他對與東風汽車集團的合作繼續(xù)深化，讓東風本田成為本田在華最大和最主要的生產(chǎn)基地寄予厚望。

2010年1月21日

國內(nèi)眾多汽車零部件企業(yè)成都跑馬圈地

1月21日，投資5.8億元的一汽富維汽車零部件成都生產(chǎn)基地在成都經(jīng)開區(qū)正式開工建設;此前一天，另一家國內(nèi)知名汽車零配件企業(yè)，投資3.32億元的寧波華翔成都汽車零部件工業(yè)園也在不遠處破土動工。這僅僅是開始，目前成都經(jīng)開區(qū)已有180個零部件配套企業(yè)，隨著一汽大眾成都項目、吉利高原等整車項目的逐步推進，國內(nèi)眾多汽車配套企業(yè)還在在不斷擁入龍泉驛區(qū)跑馬圈地，分享未來100萬輛整車帶來的千億大蛋糕。其中，有22家零部件企業(yè)已陸續(xù)開工建設，到一汽大眾成都項目一期工程投產(chǎn)時，將在離一汽大眾主廠半徑5000m內(nèi)基本實現(xiàn)本土化、準時化配套。除國內(nèi)一些中小企業(yè)外，更有長期與國內(nèi)知名汽車企業(yè)進行合作的主要配套廠商，這些企業(yè)蜂擁而至的背后，實質(zhì)是汽車配套企業(yè)對西部汽車市場的期待。

2010年1月26日

2010年駐京鈑金企業(yè)新春聯(lián)誼會在京召開

2010年1月26日，由中國鍛壓協(xié)會金屬鈑金制作委員會組織的“2010年駐京鈑金企業(yè)領(lǐng)導新春聯(lián)誼會”在中國鍛壓協(xié)會秘書處成功召開。

通過此次會議的交流，使企業(yè)與協(xié)會對鈑金行業(yè)的現(xiàn)狀有了更深刻的了解，企業(yè)聽取了協(xié)會對于行業(yè)及企業(yè)的一些建議。協(xié)會秘書處工作人員也認真聽取了各位領(lǐng)導對行業(yè)及協(xié)會工作的意見及建議，這些意見與建議對中國鍛壓協(xié)會金屬鈑金制作委員會2010年工作的順利開展很有指導價值，并將認真落實到具體工作上去。

2010年1月29日

武漢華夏精沖全自動液壓精沖機通過試車

2010年1月29日，由一冶鋼構(gòu)公司控股的武漢華夏精沖技術(shù)有限公司自主研發(fā)制造的2500E型全自動液壓精沖機，經(jīng)過近半個月緊張的安裝和調(diào)試，順利通過試車，各項技術(shù)指標達到設計要求。該精沖機型具有全自動化無人值守、性價比高、安全性強、經(jīng)久耐用、易維護修理等五個最大優(yōu)點，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，此前，同一型號的精沖機已銷往浙江余姚。