8月2日

●63MN雙盤摩擦壓力機已在青鍛公司研制成功

中國鍛壓網(wǎng)報道。隨著火車速度的不斷提高，原來用鑄造工藝制作的火車鉤尾框等大型關鍵受力零件的質(zhì)量，已不能滿足安全使用要求，必須改用鍛造工藝制作。而目前青鍛公司制造的，也是當前國內(nèi)外最大噸位J53-3150型31.5MN雙盤摩擦壓力機，雖能鍛造出近兩萬件合格樣品，但僅限于小批量模鍛，長期超負荷使用會嚴重影響設備正常使用壽命。而引進1臺萬噸熱模鍛或NPS離合器式螺旋壓力機不僅價格十分昂貴，需耗費大量國家外匯，而且因投資太大用戶一時也難以承受。因此，青鍛公司在研制J53-3150型雙盤摩擦壓力機的基礎上，又研制成功相當于萬噸壓力機的J53-6300型63MN雙盤摩擦壓力機。

當前打擊力相當于1萬噸壓力機的J53-6300型63MN雙盤摩擦壓力機，在青島鍛壓機械集團公司研制成功后，已通過由青島市科委和青島市經(jīng)委聯(lián)合組織國內(nèi)有關專家組成的專家委員會，討該新產(chǎn)品進行鑒定和科技成果鑒定，認為該產(chǎn)品已達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

該機已被鐵道部所屬企業(yè)——南京中盛鐵路有限公司購買，目前青鍛公司又與三家鍛造廠簽定了三臺訂貨合同。該機的研制成功不僅使我國雙盤摩擦壓力機成為世界之最，而且也將為鍛造企業(yè)提供物美價廉的特大噸位模鍛設備。

●法士特鍛造自動化生產(chǎn)線將建成

2006年8月2日，陜西省代省長袁純清蒞臨法士特公司進行調(diào)研工作，視察正在建設的鍛造自動化生產(chǎn)線。鼓勵法士特公司抓住國家推進新型工業(yè)化、加大裝備制造業(yè)發(fā)展機遇，加快企業(yè)技術改造步伐，早日建成國際先進的現(xiàn)代化鍛造生產(chǎn)線。

法士特鍛造自動化生產(chǎn)線技改項目，以其投資大、技術密集被列入陜西省2006年六大重點建設項目工程。目前項目已全面進入設備安裝、調(diào)試和試生產(chǎn)階段。

據(jù)了解，該項目一次性投資3億多元，將引進6條國際一流、國內(nèi)先進水平的鍛造自動化生產(chǎn)線。建成投產(chǎn)后，將改變該公司鍛造工藝實現(xiàn)無飛邊生產(chǎn)、鍛造余熱等溫正火流程，大大提高鍛件質(zhì)量和節(jié)能、節(jié)材水平，年可新增鍛造能力5.4萬噸。屆時，法士特將成為國內(nèi)最大的汽車齒輪鑄、鍛造生產(chǎn)基地。

8月5日

內(nèi)蒙一機將成為國內(nèi)最大精密鍛造生產(chǎn)基地

今天，投資2.3億元的鍛造生產(chǎn)線技改項目在中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古第一機械制造公司啟動，預計項目2008年正式建成并投產(chǎn)。屆時，內(nèi)蒙一機公司將成為國內(nèi)最大的精密鍛造生產(chǎn)基地。

內(nèi)蒙一機公司主要以鍛造重型汽車曲軸、前橋鍛件等核心產(chǎn)品為主。近年來，隨著公司市場化步法的加快和鍛件產(chǎn)品國際化發(fā)展需求的增加，原有的鍛造能力已遠遠不能滿足需要。為此，內(nèi)蒙一機公司加大設備改造力度，投資2.3億元打造國內(nèi)最大的鍛造生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)30萬件、質(zhì)量達到國際先進水平的精密鍛件生產(chǎn)能力，躋身國際鍛件市場。

鍛造工業(yè)園區(qū)有三個長117米、跨距為24米的廠房組成，所選加工設備均達到國內(nèi)外同行業(yè)先進水平。改造項目完成后，內(nèi)蒙一機公司將通過技術引進與自主創(chuàng)新相結合的方式，走擁有自主知識產(chǎn)權的技術發(fā)展道路，不斷提升產(chǎn)品的國際競爭力。

8月11日

濟南二機床為泰國提供 3200t大型沖壓生產(chǎn)線

2006年8月11日，濟南二機床集團有限公司為泰國薩密特(Summit)公司提供的3200t大型沖壓生產(chǎn)線在濟南通過專家鑒定和用戶驗收。這是由濟南二機床獨立承擔的具有完全自主知識產(chǎn)權、自主研發(fā)、自主制造、自主品牌的重大技術裝備出口并實施“交鑰匙”工程項目。

該大型沖壓線是用于加工制造轎車大型覆蓋件的關鍵沖壓工藝設備。產(chǎn)品整體技術性能達到當代國際先進水平，也代表中國機械工業(yè)的水平。經(jīng)專家鑒定，本生產(chǎn)線的制造精度高于日本JIS 精度標準要求，并有20%的精度儲備量。整線應用了具有自主知識產(chǎn)權的壓力機八連桿設計制造核心技術、多連桿精度優(yōu)化補償專利技術、聯(lián)網(wǎng)全自動模具快速更換技術等，整線機械手、機器人更高生產(chǎn)率的快速送料系統(tǒng)，每分鐘可生產(chǎn)10～14個轎車大型覆蓋件。

泰國薩密特公司成立于1972年，是泰國國內(nèi)最大的泰資汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，是為通用、奔馳、大眾、豐田、本田、三菱、馬自達等世界著名汽車公司提供汽車零部件的一級沖壓商，是國際市場的高端產(chǎn)品用戶。薩密特公司現(xiàn)在使用的多條沖壓生產(chǎn)線是2002～2004年間由日本多家著名沖壓設備制造商提供的，是日本沖壓設備制造商的傳統(tǒng)市場領地。

濟南二機床集團有限公司在2005年11月22日簽定產(chǎn)品供貨合同后，為了滿足泰國用戶對產(chǎn)品按日式標準“定制”的國際一流技術和質(zhì)量要求，濟南二機床進行了“量體裁衣”式的設計、制造。整線的設計、制造周期僅為8個月。

8月15日

合鍛公司研制的四柱1000t熱壓液壓機批量出口新加坡

合肥鍛壓機床有限公司研制的四柱1000t熱壓液壓機，在國際競爭中以較大優(yōu)勢獲勝，中標18臺出口新加坡。首批2臺已于近日運抵，兩名專家已于2006年8月15日動身前往指導安裝。其余的也已裝配完畢并通過國家商檢，近日將運往新加坡。

這是中國液壓機首次大宗出口新加坡。合肥鍛壓機床有限公司是我國液壓機行業(yè)的排頭兵。1985年引進德國液壓機設計制造技術，經(jīng)過20多年的消化、吸收和自主創(chuàng)新，目前該企業(yè)有30多種產(chǎn)品填補國內(nèi)空白。特別是研發(fā)RZU型快速薄板深拉伸液壓機、YH25型車門包邊液壓機、YH98型研配液壓機、YH24型封頭液壓機等系列主導產(chǎn)品，均為國內(nèi)領先水平，在國內(nèi)市場占有率已達28%，居行業(yè)第一；各種液壓機已出口到世界50多個國家和地區(qū)。

8月18日

●安大航空鍛造公司投資1.7億元 建設三大制造業(yè)項目

今天貴州安大航空鍛造有限公司投資小河項目舉行簽約儀式。據(jù)悉，該項目投資1.7億元人民幣，建成達產(chǎn)后年銷售收入預計可達3億元人民幣。市委副書記、市長袁周，副市長翟彥參加了簽約儀式。

貴州安大航空鍛造有限公司除專業(yè)生產(chǎn)航空發(fā)動機、飛機和燃氣輪機鍛件外，同時也為船舶、石油化工、工程機械、汽車等行業(yè)提供所需的各類鍛件。從2004年起，安大公司開始與小河區(qū)接觸，進行項目洽談。安大公司此次在小河投資項目包括“采用輾軋生產(chǎn)大、重型燃氣輪機渦輪盤和壓氣機盤鍛件項目”、“外貿(mào)產(chǎn)品機加生產(chǎn)線技術改造項目”和“鍛壓工程技術研究中心”。項目選址西部工業(yè)園，投資1.7億元人民幣。三個項目建成達產(chǎn)后，年稅收預計可實現(xiàn)近千萬元，每年預計可實現(xiàn)創(chuàng)匯近千萬美元。有關人士分析，項目的建設將積極推動小河區(qū)在高溫合金、鈦合金等新材料的鍛造應用研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強小河區(qū)的出口創(chuàng)匯能力，還將提高小河區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)的整體水平和競爭力。