2014年4月22日由中國鍛壓協會主辦的2014中國航空材料成形技術研討會暨航空材料成形委員會在成都舉辦。本次會議是航空領域四年一屆的盛會。

參與會議的嘉賓有：

中航工業北京航空材料研究院 院士 曹春曉

中國商飛上海飛機設計研究院 副院長 韓克岑

中國商用航空發動機有限責任公司 部長 石隨林

西安飛機設計研究院 材料所副所長 陳蓬

本屆會議共有全國的100余家企業，180余人參加。

本屆會議第一部分是航空材料成形委員會換屆工作，主要分為三個方面，具體如下：

首先是中國鍛壓協會韓木林副秘書長致開幕辭，指出了鍛造技術的發展對航空制造業有著舉足輕重的作用，特別是近幾年對航空裝備輕量化和可靠性的要求越來越高，鍛件生產的技術瓶頸逐漸凸顯，在大型復雜整體結構件方面，過去的粗放式生產已經不能適應整個行業的發展。因此如何在低成本的情況下生產出高質量的鍛件成為整個鍛造行業面臨的問題。

其次是中國鍛壓協會航空材料成形委員會主任委員曾凡昌先生做第三屆航材委工作匯報，主要介紹了航材委的成立、發展以及近年來取得的成績，充分肯定了航材委的發展離不開企業與中國鍛壓協會的大力支持。

最后是由中國鍛壓協會張金秘書長代表中國鍛壓協會提名第四屆航材委機構組成名單，并由第三屆主任委員舉手表決通過。

會議的第二部分是技術報告，詳細內容如下：

1、北京航空材料研究院曹春曉院士做名為“提升鍛壓能力、發展航空材料”的報告。報告主要介紹了五個方面：1）鈦合金鍛件在航空材料中的地位日益重要，鈦合金材料在整機中的比例不斷提高。2）高溫合金、鋁合金、鋼鍛件仍占有不可或缺的重要地位。3）大型與特大型航空鍛件不斷呈現，重型鍛壓裝備仍有著重要作用。4）航空鍛件精密化是發展的必由之路。5）鍛壓工藝數值模擬和數控的水平還需不斷提高。

2、中國商飛上海飛機設計研究院韓克岑副院長做名為“中國商飛鍛件生產過程控制要求和鍛件許用值獲得”的報告。報告主要由四部分組成：1、COMAC鍛件的合格鑒定程序。2、COMAC對鍛件生產過程的控制要求。3、COMAC鍛件許用值的獲得。4、鍛件生產過程控制與鍛件許用值之間的關系。商飛的報告充分介紹了商飛對鍛件的要求，為廣大的供應商指明了發展方向。

3、中國商用航空發動機有限責任公司石隨林部長做名為“商用航空發動機對鍛件的需求”的報告。分別介紹了商用航空發動機對鍛件的技術要求及質量控制要求，提出商發與供應商應該共同合作，解決技術問題。

4、中航工業一飛院材料所副所長陳蓬做名為“航空材料應用進展及展望”的報告，報告主要介紹：國內外航空材料應用現狀、我國航空材料應用的特點和存在問題、航空材料應用趨勢三個方面介紹了航空業多材料的需求。

4月23日下午的報告，分為設備、材料、軟件模擬、高等院校四方面。設備方面：有德國威普克潘克公司、合肥合鍛機床股份有限公司、浙江豐誠精鍛科技有限公司等五家設備企業做報告，分別介紹了各自的設備特點、發展方向、生產航空鍛件的優勢等；材料方面包括美國卡彭特貿易有限公司、美國冶聯科技國際公司兩家企業介紹了公司材料的發展史，在航空鍛件方面的應用實例及材料性能優勢；另外北京傳實偉業科技有限公司介紹了FORGE模擬軟件在鍛造中的重要應用，最后是清華大學介紹了大型鍛造設備的結構特點、優勢等。

4月24日的報告主要有西安安泰葉片技術公司介紹的“航空鍛造葉片反回彈技術、貴州航宇公司介紹的“難變形合金大型異性環鍛件整體制造技術等7場報告。

會議第三部分是論壇，4月24日下午的論壇各大航空企業及民營企業的代表都發表了自己的意見。

1、曾凡昌先生發言，他指出國內鍛件產能嚴重過剩，產品技術含量、水平欠缺，迄今為止，包括高鐵、燃氣輪機、風電行業里面的關鍵結構件依然靠國外。國內企業間要積極的搞合作，團結起來，才能提升整個行業水平。

2、程懷瑞先生（原430總冶金師）指出現在鍛壓行業面臨的最大問題是關鍵設備都從國外進口，但經過多年發展，國內總體水平仍然不高，產品質量上不去。認為專業技術人員存在一些問題，希望相關部門能夠解決。

3、謝錫善教授（北京科技大學）提出鍛壓產品不僅要講究成形，而且要研究內部的質量問題，材料組織不達標，批量穩定性就很難保證。另外提出兩天的會上講裝備、講產品的比較多，工藝方面、質量控制方面講的比較少，希望以后可以多安排一些。

4、黃麟綦（原420總冶金師）指出國內的設備比較好，大部分為一流，但管理太差，需要大幅度提高，多與國外企業合作，了解他們的要求，提升自身水平。

5、林鶯鶯（北京航空材料研究院）指出提升鍛造水平需要的是各方的聯合，競爭的是價格、速度、服務。參與國際競爭，過程控制不好的話，沒有競爭力。

6、韓木林（中國鍛壓協會 副秘書長）希望企業能在細節上下功夫，中國鍛造向強國邁進是一個漫長的過程，相信通過十年的努力，應該可以做到。

整個下午的論壇有20余位企業代表發言，各位代表都提出了自己的想法，同時也暴露出了許多問題，希望相關部門能夠協調解決。

本次會議的最后部分是參觀企業，4月25日上午，全體代表參觀了中國第二重型機械集團萬航模鍛有限公司。中國第二重型機械集團公司（簡稱中國二重）始建于1958年，是中國最大的重大技術裝備研制基地之一，集團具有產品研發、設計和制造能力，旗下有國家級技術中心、工程實驗室和博士后工作站，特別是萬航模鍛有限公司，有以當今世界最大的800MN模鍛壓機、160MN自由鍛壓機為代表多種鍛造設備。

企業代表分別參觀了800MN模鍛壓機、160MN自由鍛壓機，參觀后，二重特別做了關于800MN模鍛壓機的專場報告，使各企業代表充分了解了800MN模鍛壓機的結構及生產狀況。